Travaux peinture.

Heu! Pas facile de résumer presque 1 an de travaux.
Ils ont duré plus que nos prévisions.  Un bateau c'est comme une maison quand on commence on ne s'arrête (presque) plus!
La liste est longue : peinture extérieure, vaigrage, révision moteur, changement sanitaire, installation chauffage, voile et génois neufs, nouveau gréement, latte cockpit, pack vent ................mais nous sommes contents du résultat.

AVANT

c'était MAHANA


APRES

 

c'est DADDY COOL (choix de Fantine!)

L'énorme chantier, les étapes de réalisation  la peinture extérieure :

Enlever le tread  master sur tout le pont du bateau, collé avec une colle hyper performante.......        

                                                                 gris = tread master

Après 3 semaines intensives de meuleuse voici le résultat :

Ensuite, il a fallu démonter tout les éléments du pont : winchs, ......

 

 

ce genre de petites choses..........

 

 

Chaque bout de scotch orange correspond à un élément manquant .....

 

 

 

.Le bateau a ensuite été sorti de l'eau. Nous avons gratté les autocollants de la coque.

Puis construction d'une serre pour procéder au sablage de la coque et du pont.

 

un vrai petit cocon

 

 

Oups , ne pas oublier de protéger et calfeutrer les hublots, la descente et les panneaux de pont!

Le sablage peut commencer.

                                                                              le matos             

 

 

le pont 

 

 

 la coque

 

 

résultat

 

Après, corvée nettoyage à la pelle!

Le sablage a du être réalisé en 5 fois
La peinture d'apprêt doit obligatoirement être apposée sur l'alu nu dans un délais de 4 heures.

Alors GO!

                                                                          Protections:

 

 

 

réalisation

peinture au pistolet
 

(beau) résultat

Après l'apprêt (!), peinture époxy en pleine air





dosage minutieux



et action,

action!

3 couches sont nécessaires et n'oublions pas le (long) ponçage entre chacune d'elle!

 

 

Et puis le mastic pour masquer (le peu) d'imperfections,

un savant mélange

une application précise



quelques retouches par ci par là.

et bien sur qui dit mastic dit re- ponçage!

OK pour les 3 couches et le ponçage, ponçage, ponçage...... Passons une couche supplémentaire, la laque :

 

 

 

Mais pas partout, sans antidérapant c'est la glissade assurée en navigation! Alors.........

Camouflage de toutes les parties à garder vernies




arceau enrubanné

un vrai paquet cadeau

et délimitation des zones  "anti glisse"



 

 les petites mains sont les bienvenues

 

Interdiction de marcher pieds-nus pour éviter les traces...............!

 

 

 

Un week-end de collage et voilà le travail!

Re-peinture avec des petites boules spéciales.


ET déballage.

du bordé

                        

 

du portique

 

du pont

 

Après quelques retouches de mastic et.. et... et ...ponçage,

 LA PEINTURE EST TERMINEE!